【内燃机价格走势】_内燃机价格/内燃机报价/行情
  • ·柴油机部件上油及胶膜恢复轴瓦尺寸方法

      1、柴油机哪些零件装配时应先上油

      柴油机许多零件在装配时都应预先涂些润滑油,这对延长零件使用寿命和改善机械性能很有好处,下面就零件装配时上油的不同作用作些简单介绍。

      1.1以方便拆装为目的

      1.1.1装配活塞销时,在连杆小头衬套内和活塞销端头涂上些机油,便于活塞销的进入。

      1.1.2更换气门导管时,在气 [详情]

  • ·发动机"烧瓦"故障原因及处理方法

      要注意气缸垫的厚度一台S195型柴油机在修理时机手更换了新缸套和新缸垫。江缸盖装上后,在拧紧缸盖螺母时,未拧到规定力矩,就听到“咔嗒”一声。卸下缸盖后没,发现新缸套从上口台肩处断裂。经检查分析,原来是机手在换新缸垫时,因为没有带铜皮的厚缸垫,就用新买的薄石棉缸垫装上使用,结果就出现了上述断裂的故障. 机体、曲轴和轴瓦三者的润滑油必须匹配目前农村中8.8kW的小四轮拖拉机较为普遍,其动 [详情]

  • ·发动机用水及油料掺水注意事项

      发动机用水应该注意的的事项

      加入发动机水箱的水,应当是清洁的软水。所谓软水(就是指不含或少含钙镁盐类的水)是经过沉淀的雨水,雪水和以它们为水源的自来水。而井水、泉水、河水以及以它们为水源的自来水,都是硬水。硬水中含碳酸氢钙和碳氢镁等杂物较多,受热后很容易分解出碳酸氢钙和碳酸镁,沉淀后便结成质硬难除的水垢。水垢影响传热,使发动机散热不良,易使机件受热不均发生裂纹。如果没 [详情]

  • ·柴油机供油拉杆卡死故障的检测和处理

      注意检查供油拉杆是否卡死柴油机长期停放后,喷油泵内的水汽会逐渐凝结在供油拉杆上,造成锈蚀。锈蚀的产生会使拉杆运动受阻,甚至完全卡死。如果拉杆卡在停油位置,会使柴油机启动不着火;如果卡死在某一供油位置,启动着火后,调速器无法对供油拉杆起控制作用,柴油机就会“飞车”。因此,长期存放的柴油机重新启动前,应首先检查供油拉杆的运动是否灵活。方法是:将油门手柄板到最大供油位置,边摇转曲轴边注意倾听边 [详情]

  • ·ZS110型柴油机燃油流入底壳的原因及检测

      一台小型多功能拖拉机,发动机为ZS110型直喷式柴油机。在使用中机手发现机车动力性变差,油底壳机油油面因柴油进入而上升。于是机手拆下喷油泵,更换出阀和柱塞,但发动机的动力仍不足,油底壳的机油油面仍上升。后经人指点,方知该型柴油机柴油进入油底壳可以有两个渠这。

      一是经喷油泵进入。原因是出油阀紧座未按规定拧紧,或是柱塞套外圆台肩平面与喷油泵体座接合面不平面产生外漏;再就是 [详情]

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