齿轮泵的基本概念很简单，即它的最基本组成形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部和“8”字形类似，同时两个齿轮装在里面，通过齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。挤出机物料在吸入口进入两个齿轮.. [详情]

　　齿轮泵的概念是很简略的，即它的最基础情势就是两个尺寸雷同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸进口进进两个齿轮中间，并布满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。

　　在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进进另一个齿的流体空 [详情]

齿轮泵轴磨损后的维修
　　齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可以镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。 [详情]

　　一、液压齿轮油泵的安装

　　1、液压齿轮油泵的主动轴与原动机输出轴的安装同轴度不得大于0.05mm，且泵支座的安装平面与止口的垂直度不得大于0.05mm。联轴套两端连接部分也应保证0.05mm以内的同轴度。

　　2、泵的吸油高度不大于0.5m, 且进油管道通径应保证流速≤2m/s，即进油管道通径d≥3.25 (毫米)，其中 [详情]

齿轮油泵与各部件的维修方法：
    1、主动轴和衬套磨损后的修复    齿轮泵主动轴和衬套磨损后，其配合的间隙增大，必将会影响泵的油量。可以采用修主动轴或者衬套的方法恢复其正常的配合间隙。如果主动轴磨损轻微.. [详情]