浅谈齿轮泵维修方法

2016年06月24日 11:33:43  来源:易慧 (个体经营)
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  齿轮泵轴磨损后的维修
  齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小。如果是轻微磨损,可以镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修复。

      如果轴磨损严重,则应采用45钢或40cr钢重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要经热处理,硬度为hrc60-65,然后再经磨削,使轴承配合部位表面的粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允许误差为0.005mm;与齿轮配合的部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。
  齿轮泵泵体磨损后的维修
  泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型, 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复, 则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到相应的技术要求。
  齿轮泵两端盖磨损之后的维修
  齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。
  齿轮泵用滚针轴承的维修更换
  泵中零件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在o.olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。

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